近幾年來，雖然我國船舶工業(yè)的造船能力、科技實(shí)力和國際競爭力不斷增強(qiáng)，已經(jīng)成為具有國際影響力的世界造船大國，但我國船舶行業(yè)還存在不少問題，與國際主要競爭對手還有較大差距。船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃緊密圍繞“保增長、擴(kuò)需求、調(diào)結(jié)構(gòu)、提素質(zhì)”的目標(biāo)，既著手于應(yīng)對當(dāng)前我國船舶工業(yè)所面臨的巨大困難，又著眼于我國船舶工業(yè)的長期發(fā)展乃至振興。

　　汽車產(chǎn)業(yè)適用的增值稅轉(zhuǎn)型、企業(yè)兼并重組、高新技術(shù)企業(yè)稅收優(yōu)惠、技術(shù)改造、節(jié)能減派等方面的稅收政策（見稅收政策支持汽車產(chǎn)業(yè)振興），船舶工業(yè)同樣適用，在此不再重復(fù)。

　　財(cái)政部、國家稅務(wù)總局等部門發(fā)布的《關(guān)于落實(shí)國務(wù)院加快振興裝備制造業(yè)的若干意見有關(guān)進(jìn)口稅收政策的通知》，將大型船舶、海洋工程設(shè)備列為重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域，享受專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策，即對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造這些裝備而進(jìn)口的部分關(guān)鍵零部件、國內(nèi)不能生產(chǎn)的原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅實(shí)行先征后退。所退稅款一般作為國家投資處理，轉(zhuǎn)作國家資本金，用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力建設(shè)。

　　大型船舶、海洋工程設(shè)備包括大型海洋石油工程裝備、30萬噸礦石和原油運(yùn)輸船、海上浮動生產(chǎn)儲油輪（FPSO）、10000箱以上集裝箱船、LNG運(yùn)輸船等大型高技術(shù)、高附加值船舶及大功率柴油機(jī)等配套設(shè)備。上述船舶、設(shè)備也是船舶工業(yè)振興的重點(diǎn)。記者了解到，進(jìn)口設(shè)備增值稅免稅政策停止執(zhí)行后，16個重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域的專項(xiàng)進(jìn)口稅收政策將如何調(diào)整，有關(guān)部門正在研究，目前還沒有結(jié)論。

　　加快老舊船舶報(bào)廢更新和單殼油輪淘汰，長沙工商稅務(wù)，涉及再生資源的回收與利用。財(cái)政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于再生資源增值稅政策的通知》調(diào)整了再生資源回收與利用的增值稅政策。該通知規(guī)定，自2009年1月1日起，取消“廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售其收購的廢舊物資免征增值稅”和“生產(chǎn)企業(yè)增值稅一般納稅人購入廢舊物資回收經(jīng)營單位銷售的廢舊物資，可按廢舊物資回收經(jīng)營單位開具的由稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的普通發(fā)票上注明的金額，按10%計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額”的政策。單位和個人銷售再生資源，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納增值稅。增值稅一般納稅人購進(jìn)再生資源，應(yīng)當(dāng)憑取得的扣稅憑證抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。報(bào)廢船舶拆解和報(bào)廢機(jī)動車拆解企業(yè)，適用《關(guān)于再生資源增值稅政策的通知》的各項(xiàng)規(guī)定。在老舊船舶報(bào)廢中，有關(guān)企業(yè)應(yīng)關(guān)注再生資源增值稅政策的變化，作好統(tǒng)籌安排。

　　船舶出口可享受“先退稅后核銷”的待遇。《國家稅務(wù)總局關(guān)于出口船舶、大型成套機(jī)電設(shè)備有關(guān)退（免）稅問題的通知》（國稅發(fā)〔2004〕79號）規(guī)定，生產(chǎn)船舶、大型成套機(jī)電設(shè)備，且生產(chǎn)周期通常在1年以上的企業(yè)，如果符合年創(chuàng)匯額3000萬美元以上（西部地區(qū)2000萬美元以上）、從未發(fā)生過騙取出口退稅問題、企業(yè)財(cái)務(wù)制度健全等條件，執(zhí)行先退稅后核銷的辦法。即生產(chǎn)企業(yè)出口的船舶、大型成套機(jī)電設(shè)備，在其退稅憑證尚未收集齊全的情況下，可憑出口合同、銷售明細(xì)賬等資料，向主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)（以下簡稱退稅部門）辦理免抵退稅申報(bào)。企業(yè)在退稅憑證收集齊全后，應(yīng)及時向所在地退稅部門提供，退稅部門應(yīng)對企業(yè)的退稅憑證，包括紙制憑證（如出口貨物報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單）和相關(guān)電子信息，進(jìn)行逐筆復(fù)審。復(fù)審無誤的，予以核銷已免抵退稅款。復(fù)審有誤的，多免抵退稅的予以追回，少免抵退稅的予以補(bǔ)齊。企業(yè)超過出口合同約定的時間未收匯核銷的，退稅部門對已免抵退稅款一律追回，并通知企業(yè)主管征稅機(jī)關(guān)按內(nèi)銷貨物征稅。“先退稅后核銷”的辦法可以讓企業(yè)及時獲得退稅，減少資金占壓，對企業(yè)很有利。

　　江蘇等地稅務(wù)機(jī)關(guān)為了支持船舶出口，對出口船舶按照工程進(jìn)度實(shí)行“先退稅再結(jié)算”辦法，對企業(yè)更加有利。