2017年即將結束，二哥也滿18歲了。工作年份滿18歲差不多，00后都登場了，你再不加強學習，是不是準備2018年就選個吉日退場？

　　2017年1月1日我就發文說過了，2017我們一路前行，但是你們有誰堅持和二哥學習了一年？

　　有嗎？

　　反正不管你們中途退場沒有，我始終是風雨無阻，每天推文。

　　二哥，給我們傳授一下為什么能這么持久嗎？

　　這個，這個，說實話，毫無沒辦法嘛，一天不推文就少掙一天廣告費。一天不推文，我就心慌啊，我能怎么辦呢？我也很無奈啊，可能這就是武俠小說里面講的，走火入魔了，不學到崩潰就要一直練練練，主觀能動性已經爆表，連擔心我學習的老媽都看不下去了。“我求求你，還是出去玩一下，好么”，“不好，我不累，我要學習”

　　回首看看，一年其實挺快的，我發365篇文章就過了，而你每天只需要花5分鐘，就可以學習365個知識點，你別小看這365個知識點，你基本可以把這一年的稅收新政策都了解學習一遍。

　　你說，你要是堅持這樣做，誰敢讓你2018年退場？只有你讓別人退場的份。有點狂哈，不過這是實話。

　　比如說，有人讓你退場，你直接問他，你丫連現在發票種類都分不清，你還好意讓我退場，什么是增值稅發票管理新系統？哪些是從新系統開具的發票？為什么要2017年要出臺那么多發票管理政策？

　　問的他啞口無言，然后瀟灑的把下面這張圖片扔給他。

　　我退場，去更大市場了。再見！

01

　　雖然發票種類有點多，但是全面營改增后所有的發票背后的稅種都是增值稅這點你要清楚

02

　　營改增后，發票種類按照是否從增值稅發票管理新系統開具出為劃分標準，可以分兩大類，要么是從增值稅發票管理新系統開出，要么不是。

　　什么是增值稅發票管理新系統，其實就是我們叫的防偽稅控系統，升級了。

03

　　從新系統開具的全國通查，所有發票一個數據庫，電子底賬的核心數據就是依托新系統，而非新系統開具的只能在各地稅務局網站查。

04

　　目前和未來要做兩個事，不斷規范新系統開具的發票的管理，不斷把非新系統還在開的發票都納入新系統。

　　為什么這么做？目的很簡單嘛，統一監控起來，比對不就更容易了么！

　　所以，你看到2017年很多關于發票的新政策都可以分為兩種方向去解讀。

　　要么就是規范新系統發票開具的，要么就是把非新系統開具的發票逐步納入新系統的。

　　不信，二哥帶你看一看。

　　1、2017年1月1日啟動全國增值發票查驗平臺，能查的就是新系統開具的發票，全國通查，電子底賬的重要依托平臺。-新系統全國通查開始了

　　2、2017年1月1日啟用增值稅普通發票卷式

　　-目的很明顯，逐步取消普通發票的卷式，把以前開普通發票卷式的納入新系統管理。

　　3、2017年7月1日起，購買方是企業的，索取增值稅普通發票時，必須提供納稅人識別號。

　　-也就是規范的新系統開具的發票。所以這個政策剛出臺時候，很多人還說到底哪種發票需要開具稅號，你弄清楚稅總的目的根本不需要去猜測，就是規范新系統的發票，目的就是服務大數據，管好電子底賬這個利器。

　　4、自2018年1月1日起，納稅人通過增值稅發票管理新系統開具增值稅發票（包括：增值稅專用發票、增值稅普通發票、增值稅電子普通發票）時，商品和服務稅收分類編碼對應的簡稱會自動顯示并打印在發票票面“貨物或應稅勞務、服務名稱”或“項目”欄次中。包含簡稱的《商品和服務稅收分類編碼表》見附件。

　　-這個已經非常明顯了，規范新系統開具的發票

　　5、自2018年4月1日起，二手車交易市場、二手車經銷企業、經紀機構和拍賣企業應當通過增值稅發票管理新系統開具二手車銷售統一發票。

　　-年末政策，把非新系統開具的二手車發票納入新系統

　　6、開展收費公路通行費增值稅電子普通發票的開具工作，目前的通行費發票都是非增值稅發票管理新系統開具的。已經開展了逐步納入新系統的序幕。

　　-年末政策，次年實施，個別地方已經開始了，比如山東，目的也很簡單嘛，納入新系統。

　　7、2017年末升級增值稅普通發票折疊票代碼位數，就是滿足營改增后對增值稅普通發票使用量的要求。

　　-很好理解，新系統用的多了，發票版位不夠了，升級了！

　　2018年還會陸續出臺關于發票的一些政策，只要你知道了發票管理規范的方向，你絕對不會把政策誤讀。

 未來要注意 

　　1、從非增值稅發票管理新系統開具的發票會越來越少